Drukāt
    2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod
    2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod
    2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod
    2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod
    2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod
    2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod
    2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod
    2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod
    2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod
    2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod
    2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod
    2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod
    2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS Used Dzinējs prdod
    Photos(13)

    2000 CUMMINS N14 CELECT PLUS

    € 9.684,73 
    Cena ievadīta kā: USD $10,795.00

    Informācija par pārdevēju

    View Seller Information

    Old Forge Power Equipment Inc.

    Контакт:AJ Cimino

    Tālrunis:+1 570-471-3069

    Carbondale, Pennsylvania, ASV 18407

    Vispārīgi

    Year
    2000
    Ražotājs
    Modelis
    Sērijas numurs
    11997401
    Stāvoklis
    Lietota Tehnika
    Numurs noliktavā
    16422
    Apraksts
    Part suitable for: Mixer VAT: The price shown is excluding VAT VAT/margin: VAT qualifying 2000 Cummins N14-460E+ diesel engine, turbocharged, w/ Jacobs engine brake, air to air intercooled, "Red Top," Celect+ ECM, CPL 2592, 435 HP factory rating, showing 840K miles when removed from truck. ENGINE TEST RAN CLEAN, NO SMOKE OR BLOWBY OBSERVED, 40 LBS OIL PRESSURE AT IDLE AND 60 LBS AT FULL THROTTLE DURING COLD TEST RUN. HAS JAKE BRAKES INSTALLED. COMPLETE AS YOU SEE IT -- VERY NICE ENGINE. ** ENGINE ECM HAS CORRODED PLUGS AND SHOULD BE REPLACED, ECM IS NOT GUARANTEED BUT WAS STILL POWERING UP WHEN ENGINE WAS INSTALLED IN TRUCK ** NO CORE REQUIRED !! IMPOSSIBLE TO FIND THESE ENGINES IN THIS CONFIGURATION -- DON'T MISS IT !!